Comprender la función de los tapones de ventilación en la seguridad y el rendimiento de la batería

Todobaterías de plomo-ácido selladas reguladas por válvulaEstán equipados con una válvula unidireccional. Sus funciones son las siguientes:

1. Para mantener una cierta presión interna dentro de la batería, mejorando así la eficiencia de la reacción electroquímica sellada;

2. Durante la sobrecarga o en condiciones anormales, como un alto voltaje de carga, se puede generar un exceso de oxígeno, e incluso hidrógeno, lo que provoca un aumento de la presión interna. Esto podría provocar la deformación de la carcasa o incluso la explosión de la batería. La válvula se abre para liberar el gas, evitando estos peligros.

3. En condiciones normales de presión interna, la válvula evita que entre aire exterior en la batería;

4. Ayuda a prevenir la evaporación del electrolito, evitando el secado de la batería.

La presión de apertura de laválvula unidireccionalSe debe tener en cuenta el material de la carcasa. Por ejemplo, al usar una carcasa de polipropileno, el límite de presión de la válvula suele estar entre 5 kPa y 10 kPa. La mayoría de las normas para baterías selladas de plomo-ácido solo establecen requisitos generales para las válvulas de alivio de presión, sin especificar valores exactos ni métodos de prueba; solo las normas japonesas establecen regulaciones específicas.

Requisitos para válvulas en baterías VRLA:

1. Alta sensibilidad a la respuesta de presión, lo que significa que la válvula debe abrirse y cerrarse de manera confiable y precisa a la presión especificada;

2. Durabilidad en entornos de trabajo hostiles: El material de la válvula debe ser resistente al ácido, a los agentes oxidantes fuertes y al envejecimiento. La vida útil de las válvulas de batería selladas pequeñas es de 3 a 5 años, mientras que la de las válvulas de batería selladas estacionarias es de 15 a 20 años, y la sensibilidad a la presión debe mantenerse estable durante toda su vida útil.

3. La válvula debe funcionar de forma confiable dentro de un rango de temperatura de aproximadamente -30 °C a 80 °C.

Como componente sensible a la presión, el desplazamiento relativo de la válvula bajo cierta presión es crucial para controlar la presión interna de la batería. Este rendimiento depende de la estructura de la válvula, de las propiedades de sus materiales y de la estructura y los materiales de la propia batería.

Estructuras de válvulas comunes

Tanto los fabricantes nacionales como los internacionales ofrecen una variedad deestructuras valvularesPara baterías selladas de plomo-ácido. Los tipos más comunes incluyen:

• En forma de gorra

• En forma de columna

• Tipo émbolo

• Tipo membrana

Por ejemplo, la válvula con forma de tapa se usa ampliamente en China. Este tipo se abre para liberar gas a mayor presión, pero la presión de apertura tiende a variar considerablemente, lo que dificulta garantizar un rendimiento constante. Esta variación se debe principalmente a la falta de uniformidad en el ajuste de resellado entre la válvula y la tapa. También puede producirse adherencia entre la válvula y la tapa. Por lo tanto, se requiere un clip de retención en la parte superior de la válvula para evitar que la tapa de seguridad se expulse por completo durante el funcionamiento.