Lo que no sabe sobre la batería AGM con separador AGM
El desarrollo de la electrificación de los automóviles y la madurez del sistema start-stop han brindado una experiencia de automóvil más cómoda para los propietarios de automóviles y, al mismo tiempo, han presentado requisitos más altos para las baterías. Especialmente a medida que el primer lote de propietarios de start-stop entró en el ciclo de reemplazo de la batería, las baterías AGM con tecnología avanzada y gran potencia se están volviendo más populares. Naturalmente, el precio debatería AGM no es bajo, entonces, ¿las baterías AGM son realmente caras? De hecho, no solo no es caro, sino que también es muy asequible.
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El arranque y la parada deben estar equipados conbatería AGM
Para un automóvil equipado con un sistema start-stop, cuando el vehículo se encuentra con un semáforo o se detiene por un corto tiempo, el motor se apagará automáticamente para ahorrar combustible y reducir las emisiones de dióxido de carbono. En este momento, la batería se convierte en la única fuente de energía eléctrica para el equipo electrónico del vehículo. La batería es el núcleo del sistema start-stop. Un automóvil equipado con un sistema start-stop necesita una batería más potente para proporcionar suficiente energía cuando el motor está apagado y para enfrentar condiciones frecuentes de start-stop.
La batería AGM es un tipo de batería de plomo que adopta un innovador separador de fibra de vidrio por adsorción/separador AGMtecnología.
En comparación con las baterías tradicionales, la batería AGM ha mejorado mucho la capacidad de arranque, el ciclo de vida profundo, la capacidad de recepción de carga, el rendimiento de seguridad, etc. Puede cumplir fácilmente con los altos requisitos de los equipos multielectrónicos, incluidos los sistemas de arranque y parada para baterías. Las baterías ordinarias no pueden reemplazar las baterías AGM para las aplicaciones de arranque y parada, de lo contrario estarán en un estado de déficit de energía durante mucho tiempo y la vida útil de la batería y el rendimiento electrónico a bordo se verán gravemente afectados negativamente.
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Las baterías AGM no solo son económicas, sino también muy asequibles
El sistema start-stop se utiliza conbatería AGM, la tasa de ahorro de combustible supera el 5%, y cuanto más congestionado, mayor es el desplazamiento, más evidente es el efecto. Se puede calcular que se consumen alrededor de 1,4 litros de gasolina durante 20 kilómetros, y el gas de escape que se produce al quemar gasolina es de unos 2300 gramos por litro. Un trabajador ordinario de cuello blanco en una ciudad usa alrededor de 100 litros de gasolina cada mes. Calculado de acuerdo con el sistema de arranque y parada que ahorra un 5% de combustible, un año puede ahorrar alrededor de 600 yuanes en costos de combustible. Después de 2 a 3 años, se ganará el dinero de la batería AGM. Arriba.