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10-07
/ 2024
Al examinar los indicadores de nivel de agua de las baterías, especialmente los tipos mecánicos, surgen diferencias notables entre las carretillas elevadoras y los automóviles.
10-02
/ 2023
El ojo mágico de la batería, también conocido como ojo hidrómetro o indicador de estado de carga, es un pequeño dispositivo que normalmente se encuentra en las baterías de los automóviles. Proporciona una indicación visual del estado de carga (SOC) o condición de la batería. Así es como funciona:
09-25
/ 2023
Al elegir un indicador de nivel de agua de la batería, hay varios factores a considerar. Aquí hay algunos puntos clave a tener en cuenta:
03-27
/ 2023
La súper batería es un tipo de elemento de almacenamiento de energía híbrido, que se compone de dos partes, incluida la parte de la batería de plomo-ácido y la parte del supercondensador asimétrico, que están conectadas en paralelo en un modo de circuito interno sin control. La súper batería realiza la integración de la batería de plomo ácido y el supercondensador en términos de diseño de estructura y función de uso de la batería. La llamada integración es combinar los dos anteriores en el mismo sistema de batería única.
01-23
/ 2023
La batería de plomo-ácido generalmente se compone de 3 o 6 celdas individuales en serie, que consta de placas, separadores, electrolito, una carcasa, polos y un tapón de llenado de líquido (no disponible para baterías sin mantenimiento).
12-26
/ 2022
El estado de salud de la batería se expresa mediante SOH, que es el nombre completo de State of Health. Si la batería se considera como un contenedor para almacenar electricidad, SOC se refiere a la cantidad de energía eléctrica disponible que se almacena en el contenedor en un momento determinado (la energía eléctrica disponible aquí se refiere a la energía eléctrica que se puede utilizar a través de la descarga), mientras que SOH es generalmente entendido como cuánto queda del volumen (no volumen físico) del contenedor para almacenar energía eléctrica disponible, es decir, cuánta energía eléctrica disponible puede almacenar.
11-21
/ 2022
En términos generales, las baterías utilizadas en los automóviles se dividen principalmente en dos tipos: baterías de plomo-ácido con agua añadida y baterías de plomo-ácido sin mantenimiento. En la actualidad, la mayoría de los modelos utilizan baterías de plomo-ácido que no requieren mantenimiento. Sin embargo, también hay muchos automóviles japoneses, incluidos algunos modelos de alta gama, y algunos usan baterías de plomo-ácido que no requieren mantenimiento.
11-14
/ 2022
Siempre ha habido una voz así en la industria de las baterías: que la calidad de vida de las baterías de plomo-ácido en los últimos años no es tan buena como antes, especialmente en invierno, es aún menos duradera. Aunque muchos fabricantes afirman que sus baterías se pueden usar durante dos o tres años sin ningún problema, en la práctica, todavía hay muchos usuarios que sienten que las baterías necesitan ser reemplazadas en aproximadamente un año y medio. ¿La vida útil de las baterías de plomo-ácido es realmente cada vez más inútil? ¿Cuál es la vida útil de una batería normal? Para responder a esta pregunta, primero debemos entender una premisa, cómo definir la vida útil de las baterías de plomo-ácido.